Sauberkeit bis ins Detail
Innenraumpflege
Wieder gerne einsteigen.
Gründliche Reinigung und materialgerechte Pflege für einen Innenraum, in dem Sie sich wieder rundum wohlfühlen.
Sauberkeit, die man sieht.
Frische, die man spührt.
Eine gründliche Innenraumpflege sorgt für ein sauberes, hygienisches und Angenehmes Ambiente. Bis ins kleinste Detail.
Für Ihr Wohlbefinden und den Werterhalt Ihres Fahrzeugs.
Mehr als nur sauber.
Ein gutes Gefühl bei jeder Fahrt.
sauberes und frisches Interieur
Entfernt Schmutz, Staub und Gerüche für ein angenehmes Rahmengefühl.
Werterhalt
Regelmäßige Pflege schützt Materialien und erhält der Wert Ihres Fahrzeugs.
Gesundheit und Hygiene
Befreit Oberfläche und Polster von Bakterien, Allergenen und unangenehmen Gerüchen.
mehr Fahrkomfort
Ein gepflegter Innenraum sorgt für ein rundum besseres Fahrgefühl.
gründlich bis ins Detail
Für ein rundum gepflegtes Ergebnis.
Jeder Bereich deines Innenraums wird sorgfältig gereinigt und gepflegt. Von Armaturen über Polster und Teppiche bis hin zu schwer zugänglichen Stellen.
Für ein Ergebnis, das man sieht und spürt.
was wird gereinigt
Sorgfalt für alle Bereiche.
- Sitze & Polster/Leder
- Teppiche & Fußmatten
- Armaturen & Kunststoffe
- Türen &
- Seitenverkleidungen
- Himmel &
- Säulenverkleidungen
- Kofferraum
FAQ
Häufige Fragen zur Innenraumpflege
Nein. Die von mir verwendeten Polituren arbeiten abrasiv und korrigieren Lackdefekte tatsächlich. Kratzer, Swirls und Hologramme werden nicht nur optisch kaschiert oder kurzfristig überdeckt.
Nicht zwingend. Oberflächliche Defekte lassen sich meist sehr gut korrigieren. Tiefere Kratzer, die bereits stark in den Klarlack eingreifen oder bis in tiefere Lackschichten reichen, können oft nur reduziert werden. Der Erhalt einer sicheren Lackstärke hat immer Vorrang.
Nein. Der notwendige Umfang richtet sich nach Lackzustand, Defektbild und gewünschtem Ergebnis. Bei manchen Fahrzeugen reicht eine einstufige Lackkorrektur völlig aus, während andere Lacke mehrere Arbeitsschritte benötigen.
So wenig wie möglich und nur so viel wie nötig. Ziel ist nicht maximaler Materialabtrag, sondern eine möglichst effektive Defektkorrektur bei gleichzeitig schonendem Umgang mit dem Klarlack.
Ja. Auch Neufahrzeuge können bereits feine Kratzer, Hologramme, Transportspuren oder Defekte durch vorherige Aufbereitung aufweisen. Deshalb wird der Zustand vor jeder weiteren Behandlung individuell beurteilt.
Die korrigierten Defekte kommen nicht von selbst zurück. Neue Kratzer und Swirls können jedoch durch falsche Wäsche oder mechanische Belastung entstehen. Eine schonende Fahrzeugpflege und ein geeigneter Lackschutz helfen, das Ergebnis möglichst lange zu erhalten.
„Polieren“ beschreibt zunächst nur den Arbeitsvorgang. Bei einer Lackkorrektur wird gezielt gearbeitet, um vorhandene Defekte kontrolliert zu reduzieren oder zu entfernen und gleichzeitig möglichst wenig Klarlack abzutragen.
Das hängt stark vom Fahrzeug, der Lackhärte, dem Defektbild und dem gewünschten Ergebnis ab. Eine einstufige Korrektur benötigt deutlich weniger Zeit als eine intensive mehrstufige Bearbeitung.