extra schonende Fahrzeugwäsche
Werterhalt fängt schon bei der richtigen Vorbereitung an.
Der Grundstein einer jeden Aufbereitung ist die richtige Vorbereitung
Die gemeinsame Fahrzeugbegutachtung vor Ort legt dabei den allerersten Grundstein.
Hierbei wird insbesondere auf den Lackzustand und die einzelnen Schritte der Aufbereitung eingegangen.
Ein weiterer Baustein umfasst die komplexe Fahrzeugwäsche und diese, sprichwörtlich: …“bis in die letzte Ecke!“ Hier kommen hocheffektive und trotzdem sehr milde pH-neutrale Shampoos zum Einsatz. Das schont nicht nur die Fahrzeugoberflächen, sondern auch die Umwelt. Schonend, wird auch dein Fahrzeug von mir im sogenannten Zwei-Eimer-Verfahren gereinigt. Dies umfasst ebenso eine intensive Vorreinigung, dem PreWash, um grobe Verunreinigungen, Vogelkot, Insektenrückstände sowie Umweltverschmutzungen von den Fahrzeugoberflächen abzutragen.
Nach dem Trocknen durch spezielle, besonders saugstarke Mikrofaser-Trockentüchern, die du unter anderem auch hier im Onlineshop erwerben kannst, beginnt die Begutachtung unter Spezialbeleuchtung mit einem besonders hohem CRI+ Wert von über 95. Dies ermöglicht die einzig korrekte, präzise und verlässliche Farbwiedergabe ihres Fahrzeuglackes. Dadurch werden auch feinste Schlieren, Lackdefekte oder sogar Fehlstellen durch unsachgemäße Nachlackierungen sichtbar.
Fahrzeugreinigung
» gründliche Vorwäsche
» schonende Handwäsche im Wash-Bucket-Verfahren
» hocheffektive und trotzdem sehr milde (pH-hautneutrale) Shampoos kommen zum Einsatz
» hartnäckige Verschmutzungen wie Baumharz, Insektenrückstände und/oder Flugrost werden mit Spezialknete behandelt und entfernt
» Fahrzeugtrocknung mittels speziell gedrillten Trockentüchern
» Motorraumreinigung mit -pflege (mit Daimler-Zulassung)
…bis ins Detail
Vorbereitung für die Lackkorrektur
» Messung der Lackdicke mit einem der innovativsten drahtlosen Messgeräte
» Protokollausdruck als handout für den Kunden bei der Fahrzeugabholung
» Markierung von Fehlstellen
» eventl. Abklebearbeiten
» Begutachtung des Lackes mit spezieller CRI+ Beleuchtung
» Kundenrücksprache sowie -information über den tatsächlichen Zustand des Lackes
Motorraumreinigung
Ein weiterer Schritt für eine Fahrzeugaufbereitung, bis ins Detail, ist eine Motorraumreinigung mit anschließender Pflege. Unter der Motorhaube versteckt sich so manche Verschmutzung, wie Ablagerungen vom Motor und seinen Anbauteilen, Staub und Salze, Marderspuren.
Daher wird dein Motorraum sorgfältig und sicher vor Wassereintritt in Sensoren und Steckern chemisch gereinigt und gründlich abgespült.
Motorraumpflege
Nach dem der Motorraum gereinigt ist, erhält er im Anschluß eine schützende Pflege um auch die Kunststoffe und Schläuche wieder kräftig und neu erscheinen zu lassen.
Der elastische Oberflächenschutz baut einen Schutzfilm vor Korrosion und Umwelteinflüssen auf. Der Film ist temperaturbeständig bis zu 250°C und hat eine offizielle Daimler-Zulassung bekommen.
FAQ
Frequently Asked Questions – häufig gestellte Fragen
Nein. Jedes Fahrzeug wird bei Abgabe von mir vor gereinigt und im Anschluss schonend von Hand gewaschen.
Dummy Text
Nicht nur das äußere Erscheinungsbild zählt für mich, auch der Motorraum sollten dem Lack in nichts nachstehen.
Daher wird dein Motorraum sorgfältig und sicher vor Wassereintritt in Sensoren und Steckern gereinigt und abgespült. im Anschluß erhält er eine schützende Pflege um auch die Kunststoffe und Schläuche wieder kräftig und neu erscheinen zu lassen.
Der elastische Oberflächenschutz baut einen Schutzfilm vor Korrosion und Umwelteinflüssen auf. Der Film ist temperaturbeständig bis zu 250°C und hat eine offizielle Daimler-Zulassung bekommen.
Nein. Jedes Fahrzeug wird bei Abgabe von mir vor gereinigt und im Anschluss schonend von Hand gewaschen.
Dummy Text
Nicht nur das äußere Erscheinungsbild zählt für mich, auch der Motorraum sollten dem Lack in nichts nachstehen.
Daher wird dein Motorraum sorgfältig und sicher vor Wassereintritt in Sensoren und Steckern gereinigt und abgespült. im Anschluß erhält er eine schützende Pflege um auch die Kunststoffe und Schläuche wieder kräftig und neu erscheinen zu lassen.
Der elastische Oberflächenschutz baut einen Schutzfilm vor Korrosion und Umwelteinflüssen auf. Der Film ist temperaturbeständig bis zu 250°C und hat eine offizielle Mercedes-Zulassung bekommen.
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