50th Anniversary Edition R/T
…schon alleine der Name bringt wahrscheinlich so manchen zum Grinsen.

Ich persönlich konnte mir nicht viel darunter vorher vorstellen, bis mir Andreas davon erzählte. Es erforderte mehrere Anläufe, bis er einen Zuschlag für dieses Modell bekam…manch aufregendem Telefonat folgte eine ernüchternde Absage, dass das begehrte Modell in ein anderes Land verschifft wird. 1960 Exemplare gibt es, wovon lediglich jeweils 70 in einer Farbe und Ausstattungsvariante gebaut wurden…bleiben also nur noch 69 andere V8 R/T Scat Pack Widebody in f8 green weltweit. Limitierter geht es ja schon fast gar nicht mehr. Ich muss glaube nicht erwähnen, wie breit Andreas jedes Mal grinste, wenn er mir von seinem Dodge erzählte.

Gerade einmal 330km jung war der Dodge als er in die GlanzGarage kam. Sein Zustand war „untypisch“ gut…dafür, dass er mit dem Containerschiff aus Mexiko Ende 2021 in Deutschland ankam. Lediglich kleinere tiefere Defekte und ein paar Hologramme galt es mehrstufig zu polieren. junitedFOLIA Freiberg wurde vorher noch beauftragt die komplette Front, Teile des Hecks und des Widebody in einer dicken transparenten Folie zu packen. Diese ließ sich ähnlich gut wie den Lack auf Hochglanz bringen, wirklich richtig geiles Material und Verarbeitung was dort abgeliefert wurde. Die im Anschluss aufgetragene und auspolierte Coat Ultima Keramikbeschichtung legte nochmal eine Schippe Glanz auf die Oberfläche und schützt diese Dauerhaft für mehrere Jahre zuverlässig. Die dicken, in matt gehaltenen Felgen bekamen ebenfalls eine Keramikbeschichtung, allerdings extra für matte Felgen, spendiert.


Leider kam ich nicht drum herum den Challenger als fertig zu melden und einen Abholtermin auszumachen. Dieses Gefühl, wenn man im Challenger sitzt, den Startknopf drückt und der dicke V8 beginnt sich zu schütteln und mit einem lauten brummen startet… werde ich so schnell nicht mehr vergessen. Dies geht übrigens auch mit der originalen Fernbedienung von. Ich glaube ich würde nie anders den R/T starten !